Основное назначение – это предотвращение возгораний в моторном отсеке из-за возникновения короткого замыкания в основном жгуте электропроводки до блока предохранителей. Вспомогательной функцией устройства является предотвращение полного разряда аккумуляторной батареи.

Функционально УЗБС состоит из программируемого контроллера и быстродействующего силового ключа. Контроллер осуществляет постоянный контроль за током потребления от аккумулятора и в случае превышения допустимого значения - отключает отрицательную клемму от электрооборудования автомобиля.

Допустимый ток устанавливается контроллером в зависимости от положения ключа зажигания автомобиля. Быстродействие срабатывания защиты составляет 30 мксек., что надежно предотвращает разогрев проводов и оплавление изоляции электропроводки.

Кроме того, при выключенном зажигании УЗБС следит за разрядом аккумулятора и отключает его, если разряд превысил 25% емкости аккумуляторной батареи. Этот режим предотвратит полный разряд аккумулятора в случае, если оставлены включенными на длительное время энергопотребители (габаритные огни и др.), а также предотвращает отключение охранной сигнализации посредством разряда аккумулятора

УЗБС сохраняет свою работоспособность при изменении напряжения бортовой сети от 5,5 В до 16 В - для номинала 12 В.

• Рекомендательное письмо от ОАО «РЖД»
• Рекомендательное письмо от ГУП «Мосгортранс»
• Заключение о целесообразности применения устройства защиты бортовой сети от ФГУП НИИАЭ
• ч.1
• ч.2